Насос отопителя Газель — ремонт своими руками.

С некоторых  пор под нашей гаражной Газелью стали замечать пятна тосола. Тосол капал с патрубков насоса отопителя (помпа печки). Подтяжка хомутов шлангов не помогла — и было решено разобрать насос отопителя и посмотреть, как можно решить проблему.

Насос отопителя крепится к раме под аккумулятором.

Внимание! Шпильки крепления насоса являются контактами Массы мотора насоса. В случае плохого контакта насос работать не будет!

Снимаем воздушный фильтр (для инжекторных авто). Сливаем тосол из системы охлаждения. Снимаем с насоса два резиновых патрубка. Отсоединяем провод питания насоса. Откручиваем две гайки крепления на 10 и снимаем насос.

Снимаем крышку насоса. Для этого выкручиваем четыре болта.

Внимание! Не потеряйте гайки, которые легко выпадают из задней части крышки!

 

В разобранном виде насос выглядит вот так.

Внутри насоса при вскрытии обнаружилось нечто постороннее в немалом количестве.

 

Тщательно очищаем внутренности насоса от посторонних предметов. Протираем чистой сухой тряпкой сопрягающиеся поверхности крышки и корпуса насоса, а так же  резиновую прокладку. Наносим сплошным тонким слоем герметик на участки, которые соприкасаются с резиновой прокладкой. Даем герметику подсохнуть в течение 10 минут.

Аккуратно устанавливаем на корпус уплотнительное резиновое кольцо  и привинчиваем крышку 4 болтами.

Выступивший герметик вытираем тряпочкой. Все должно быть не только крепко, надежно — но и красиво.

 

Очищенный и проклеенный насос устанавливаем на место, присоединяем проводку, заливаем тосол. В нашем случае вышеописанная процедура помогла — насос перестал пропускать тосол — под машиной теперь сухо. Как и должно быть.